По мнению большинства экспертов, первостепенным признаком принадлежности дома к тому или иному классу недвижимости является его расположение. Так, например, в Бишкеке есть участок земли с недвижимостью, который строительные компании и риэлторы называют "золотой милей". Это проспект Эркиндик, ограниченный улицей Боконбаева и проспектом Жибек Жолу. Новостройки здесь сразу вошли в разряд элитного жилья из-за своего месторасположения. Самое дорогое в "золотой миле" - земельный участок. Его стоимость доходит до нескольких сотен тысяч долларов, соответственно и себестоимость строительства резко взлетает вверх. Но все же, основными требованиями для элитного  жилья в Бишкеке должны являться:

•    Уникальность архитектурно-инженерного проекта и соответствующая отделка;
•    Особенное планирование и расположение зон (жилых и нежилых) внутри помещения;
•    Собственная инженерно-техническая служба эксплуатации дома;
•    Развитый инфраструктурный комплекс (физкультурно-оздоровительный, рекреационный, потребительский).
•    Благоустроенная территория, соответствующее окружение.

Эти особенности добавляют стоимость квадратным метрам продаваемого жилья. Так цена новой квартиры площадью 65-90 кв. м в «золотой миле» может достигать $115 тыс. Более умеренные цены на элитное жилье в микрорайонах восточной части города, таких как "Восток-5", "Восток-6", "Аламедин-1" и "Тунгуч". Стоимость одного квадратного метра в новом доме с отделкой составляет от $650. Не особо пользуются спросом у желающих приобрести дорогую недвижимость западная и северная части города. А что касается элитного жилья в южной части Бишкека,  то оно представлено так называемыми VIP-городками от улицы Горького  до Южной магистрали, где средняя стоимость элитного особняка колеблется от $180 тыс. до $240 тыс.
В конце хотелось бы  отметить что,  общепринятой классификации жилья у нас на рынке недвижимости нет, и поэтому нет четких параметров его оценки. Строительные компании Бишкека самостоятельно определяют категорию продаваемого жилья, пользуясь собственно разработанной субъективной классификацией.  Главное, чтобы в любом случае соблюдались требования комфорта, безопасности и обеспеченности инфраструктурой.

Источник: www.nds-group.kg